Ausbau und Austausch der vorderen Federbeine Nissan Almera Classic

19.10.2015

Austausch der vorderen Federbeine Nissan Almera Classic

In diesem Artikel erklären, wie man selbst erfolgt ausbau und Austausch der vorderen Federbeine Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic). Aber zuerst ein wenig Theorie, die besagt, dass in der Regel sind die Stand-oder absorber.

Die Arbeit der vorderen Aufhängung hängt vom Zustand der vorderen Säulen oder mit anderen Worten Dämpfer. Sie sind auch zum Schutz der Karosserie vor Stößen, übernehmen die Räder bei Berührung mit den Straßen-Löcher und andere Unebenheiten der Fahrbahn. Dieses Element der vorderen Aufhängung bei der Bewegung erfährt eine kontinuierliche und sehr große Belastung, weitgehend abnimmt Rolle des Fahrzeugs bei der Begehung eines plötzlichen Manöver.

Im Laufe der Zeit kommt der Verschleiß der Theken, und dann das fahren wird unsicher und unbequem. Sogar beim überfahren einer kleinen Unebenheit fühlt sich der Fahrer einen schweren Schlag, und bei der Bewegung hörbar knarrt und Schläge. Autobesitzer in der Regel sagen, dass die Front Strut "locht". Dies bedeutet, dass es an der Zeit, den Ersatz von verschlissenen Dämpfern auf die neuen.

Meistens bei Ausfall der a-Säule auf Ihr öl erscheint und reißt Schutzgehäuse, seltener kommt es zu einer Zerstörung von. Es empfiehlt sich gleich zwei Träger, so dass beim fahren mit hoher Geschwindigkeit nicht beobachtet Unbehagen in der Verwaltung wegen der unterschiedlichen Arbeit der installierten absorber.

Ausbau und Austausch der vorderen Federbeine Nissan Almera Classic

Ausbau und Austausch der vorderen Federbeine Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic) ist nicht besonders schwierig, so dass diese arbeiten unabhängig voneinander durchgeführt werden können. Am besten Lift zu benutzen, aber bei seiner Abwesenheit gilt und Wagenheber.

Behindertes Front Strut Nissan Almera Classic

Zunächst müssen Sie die Motorhaube öffnen. Weiter das Vorderrad steigt auf Wagenheber und entfernen. Die vordere Strebe wird an dem Knöchel mit zwei Schrauben. Mit Hilfe des Schlüssels auf 13" Schrauben Sie Sie bei Bedarf Erzeuge.

Vom schwenkbaren Achsschenkel auch den Bremsschlauch lösen. Feder Rack must stärken Kabelbinder und erst danach können Sie beginnen abschrauben die drei Schrauben auf der Oberseite der Schale, die in межкапотном Raum des Fahrzeugs.

Befestigen Sie die Feder Kabelbinder

Schrauben Sie die drei Schrauben auf der Oberseite der Schale unter der Haube

Danach nehmen Sie die Rack-Montage und installieren Sie die Feder der zweiten Kabelbinder.

Nehmen Sie das Rack

Installieren Sie einen zweiten Kabelbinder an die Feder

Ziehen Sie das alte Gestell müssen Sie umdrehen. Dazu müssen Sie halten Sie die Obere klappenwelle mit dem Spezialschlüssel und gleichzeitig unter ihm drehen Schraubenschlüssel auf 17". Nach dem lockern der Muttern die Feder aus dem Schaft ist leicht abnehmbar mit dem alten Stand.

Aufdrehen alte Rack

Für die Montage des Knotens mit einem neuen Stand zu tun, nehmen Sie die stützende Schale Bauart. Auf Ihr ist ein Pfeil, der muss nach außen schauen, und unbedingt deckungsgleich mit den Markierungen auf der Feder. Dadurch wird sichergestellt, dass der Ersatz der vorderen Säulen Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic) richtig erzeugt. Danach beginnen die Unterbaugruppe, die erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Viel Glück auf der Straße!

Video-Guide wie erfolgt der Austausch der vorderen Federbeine Nissan Almera Classic:

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