Wie die Reifen gelagert

24.09.2015

Wie haltbar der Reifen ist eine dringende Frage für fast jeden Autobesitzer. Es tritt in der Regel zweimal im Jahr: im Frühjahr und im Herbst, wenn es erforderlich ist, eine obligatorische Reifenwechsel für die Versorgung der sicheren Bewegung. Oft Autofahrer beim nächsten Reifenwechsel plötzlich erfahren, dass auch leicht abgenutzten, Sie sind für den Gebrauch ungeeignet. Und Geschäft hier nicht in der Abnutzung der Lauffläche, sondern in der Tatsache, dass der Gummi rissig und alt. Reiten auf einer Gummi weit unsicher. Um unnötige Ausgaben zu vermeiden und поэксплуатировать "обувку" die gesamte Laufzeit des Fahrzeugs, der Hersteller garantiert, sollten Sie nur die Reifen zu speichern.

Wie die Reifen gelagert

Am besten lagern die Reifen zu sammeln, dabei Ihre aufgepumpt bis zum normalen Druck. Lagerung vollstaendig verhindert die Bildung von Kondenswasser, das eindringen von Staub und Schmutz auf die innere Oberfläche der Reifen. Ebenfalls erleichtert und beschleunigt saisonale installieren.

Die Kompletträder können gespeichert werden gestapelt auf einander, aber halten Sie es nicht auf Ihrer Seite. Wenn ein Stapel Reifen ohne Festplatten zu speichern, wird bei dieser Lagerung wird unvermeidlich zur Verfügung gestellt werden erhöhter Druck auf die beiden unteren Reifen und dann Schwierigkeiten bei der Montage und Pumpen. Die Kompletträder können in der Schwebe auf dem Haken, aber Reifen ohne Festplatten so zu lagern, nicht zu empfehlen, da die Kanten auf die Seitenflächen zur Verfügung gestellt werden wird übermäßiger Druck führt zu einer Verformung. In diesem Fall ist es notwendig, wickeln Sie den Haken mit einem weichen Tuch oder Lappen.

Zunächst sollten Sie wissen, dass die direkte Sonneneinstrahlung, hohe Temperaturen und Wasser oder hohe Luftfeuchtigkeit sind schädlich für die Reifen. Bei der Lagerung von Gummi sollte nicht Austrocknen, da sonst die auf ihm erscheinen die mikroskopischen Schäden, die Schwächen die Festung des Produkts, dass oft während der Fahrt Reifen führt zum Bruch. Auch bei der Lagerung der Reifen darf keine plötzlichen Temperaturänderungen auftreten. Dies Mikroklima fördert die Bildung von Kondenswasser, wodurch die negativen Auswirkungen auf den Gummi. Und selbst Temperaturschwankungen buchstäblich Fransen Reifen, wodurch Mikrorisse. Das Vorhandensein von Staub und Schmutz ist auch nicht akzeptabel.

Müssen die Reifen lagern in einem trockenen dunklen Raum, wo die Temperatur schwankt zwischen 20-25 S. kann Es sein, Abstellraum in der Wohnung oder im Haus, trockener Keller, Garage aus Ziegeln. Derzeit Autobesitzer können Sie die Vorteile von speziellen Lager für die Lagerung der Reifen. Ihre Dienstleistungen erwerben alle eine große Relevanz, da für eine geringe Gebühr bieten optimale Bedingungen für die Lagerung der Reifen.

Es lohnt sich zu wissen, dass die Reifen nicht im freien gelagert werden, auf dem grünen Balkon, unter dem Vordach und in anderen ähnlichen Bereichen. Die ganze Zeit automobilgummi ausgesetzt UV-Strahlen, verformen von Temperaturschwankungen, zu erwerben Mängel vor der Einwirkung der atmosphärischen Feuchtigkeit, sammeln Staub und Schadstoffen belasten, dass es in der Luft. Und es ist nicht wichtig, dass die Reifen ein halbes Jahr nicht betrieben werden, denn jeder Tag Ihrer "Freizeit" unter ungünstigen Umständen verlieren Sie Ihre Zuverlässigkeit und sehr schnell Altern. Ausgehend davon, jeder Autobesitzer muss sicherstellen, dass die optimalen Bedingungen für die Lagerung Ihrer Reifen. Das gewährleistet die Sicherheit auf der Straße und es kann einfach ungeplante und vorzeitige trad.

In dem Fall, wenn der Autobesitzer dabei lagern die Reifen auf einem spezialisierten Lager, dann müssen Sie sorgfältig Lesen Sie den Vertrag und prüfen, alle vorgeschlagenen Lagerungsbedingungen. Im Vertrag muss klar sein buchstabiert Punkte, zum Schutz der Interessen des Fahrzeughalters. Empfang Lagerung und Ausgabe erfolgt nach einem bestimmten Mechanismus, wie und Schadensersatz. Wenn dies nicht im Vertrag, dann müssen Sie für ein anderes spezielles Lager. Nur wenn die Vereinbarung und Einhaltung aller Bedingungen der Lagerung Vertrauen Sie auf Ihre Lagerung des Reifens, andernfalls wird die Organisation einfach aus der Verantwortung im Fall von Sachschäden.

Autobesitzer müssen auch die Lager. In ihm, in der Regel muss hängen Thermometer und Hydrometer, zeigt die Luftfeuchtigkeit und es sollte nicht mehr als 85%. Allerdings, und sehr trockene Luft im Lager die Lagerung der Reifen sollte Autofahrer warnen, zu verschenken Reifen für die Lagerung. Wenn auf dem Lager stehen elektrische Heizgeräte, und Sie trocknen die Luft, dann ist es sehr schädlich für die Gummis. Auch der Vorzug zu großen Organisationen und Lagerhäusern, weil die kleinen Lagerhäuser und Unternehmen können nicht immer garantieren, wegen der Bedingungen der Unversehrtheit der Reifen.

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